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很多车主已经吃过亏!又一种测速方式来袭

阅读人数:36 发布时间:2019/11/7 15:37:47

 交警又出“新招”,还敢在高速上超速?车主:已经吃过亏!对那些跑高速频率较高的车主来说,在高速上行车有一个切身体会就是速度非常快。大部分高速路段限速是120,车主必须打起12分的精神,以免出现意外。而这就要求车主能够较好控制车速,超速行驶显然是不可取的。因此,在高速路段上,经常会出现区间测速,相信看到这个大部分的新手车主还是比较疑惑,并且很多车主表示已经吃过很多次亏了,那区间测速究竟是什么东西?

 

 

首先要明确的是,区间测速也是一种测速工具之一,和高速上的测速摄像头相辅相成。那么,在区间测速路段上行车,车主们需要注意哪些?

 

点,就是区间测速虽然算的是一个平均速度,但车主们也不要想得太过简单,认为只要平均速度达标就可以。因为在区间测速的路段之间也设置了定点测速,也就是说,虽然平均速度没有大于限速要求的速度,但在区间上某一点的速度超速的话,那也叫超速行驶。就比如,在区间测速的前半段,可能由于车辆较少道路比较宽阔,速度就非常快,所以在后半段才减速。虽然最终平均速度是小于区间测速的速度,但由于在测速区间内超速行驶,最终还是被扣分罚款。

区间测速的原理其实很简单,和物理学中的平均速度非常相似。就是在一条特定的道路上,规定,在该道路上行驶所需的时间,然后将这个时间和车主从区间测速的路口到出口所花费的时间进行对比。如果车主实际所花的时间低于指示牌上要求的时间的话,那很可能就是超速行驶。而在区间测速路段上有哪些注意事项,这里有几点必须要强调一下。北京恒瑞鑫达科技有限公司,成立于2009年8月,成立至今已经和国内多家知名教育机构,全国各地多家企业有过长期的合作关系,专注于新型材料试验机的研究,长期聘请清华大学精密仪器系的专家为技术顾问,并成立新型材料检测仪器研发中心。

    北京恒瑞鑫达科技有限公司是集专业设计、开发、生产与销售于一体的高新技术股份制企业,专注于新型材料试验机的研制、材料检测技术的提高及材料试验方法的创新,是国内ling先的材料试验检测仪器的生产企业。恒瑞鑫达以精美的产品、精湛的技术、精良的品质、精心的服务赢得了广大用户和市场份额,产品畅销全国,拥有一大批国内外著名科研院所及企业用户,是国内试验机行业发展速度最快的企业之一。

 

此外,在区间测速路段上行车,进入区间测速路口的速度一定要慢,如果起始速度慢了,那后续行驶的话一般都没什么问题。总之,区间测速并不可怕,车主们只要牢记在该路段上行车的规则就可以了。

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